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俄研制密封飞行服完成首次模拟测试
发布时间:2022-08-03浏览次数:70

  )目前的太阳能飞机难以做到机舱完全密封新华社莫斯科3月27日电(记者 栾海,那样进入平流层飞行如果要像大型客机,低压低温带来的危险飞行员会在高空面临。制了一种密封飞行服俄科研人员为此研,穿着这种飞行服首次接受了模拟测试瑞士探险家拉法埃尔·多米扬27日。

  科学生产公司的新闻公报据实施测试的俄“恒星”,因难以将机舱制成密封状态目前的太阳能飞机因种种原,7千米的高度如果飞到距地,面临安全危险飞行员就可能。达到1.9万米如果飞行高度,能导致飞行员死亡低压、低温环境可。

  上述危险为避免,改制为适合太阳能飞机驾驶员穿着的飞行服俄科研人员正将俄宇航员的“雄鹰”航天服。总经理波兹尼亚科夫说“恒星”科学生产公司,了“生命保障系统”这种飞行服内加装,走时穿着的舱外航天服类似——既能供氧“该系统的工作特点与宇航员实施太空行,呼出的二氧化碳又能收集人体;外部寒冷和强烈阳光的灼晒飞行服面料的隔热层可抵御;由驾驶员体温决定”飞行服的内部温度。

  亚科夫说波兹尼,行高度超过7千米后在太阳能飞机的飞,会开始自动充气这种飞行服就,护功效发挥保。研制阶段在下一,学的要求改进这种飞行服俄专家还要根据人体工程,动作造成任何干扰使其不会对驾驶。

  悉据,科学生产公司位于莫斯科郊外的实验室内进行了适应性操作测试瑞士探险家多米扬已于27日穿着上述密封飞行服在“恒星”。

  计划按,阳光平流层”的太阳能飞机首次试飞多米扬将于2020年驾驶名为“。成后长约8米预计该飞机制,4.8米翼展达2,22平方米的太阳能电池板飞机外表面覆盖着总面积约。飞计划按试,的大气平流层中飞行15分钟该飞机将在距地2.5万米高。

  员认为科研人,喷气动力飞入大气平流层的飞行器太阳能飞机有望成为第一种采用非。华体会真人平台大约1万米至5万米处平流层位于地面上方,比较稳定等原因由于其中气流,般会进入平流层飞行大型喷气式客机一。

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